变革的引擎/(加)保罗·英格拉西亚(Paul Ingrassia), 苏健
附件:设置1:设置2:设置3:设置4:本书共有13章，对应15款车型，开篇介绍了二战前的2款车，分别是廉价却实用的T型车和满足人们炫耀欲望的拉塞勒；中间按照历史发展的顺序，讲述结束大萧条后美国第一款现代跑车雪佛兰科尔维特；标新立异风尚代言的凯迪拉克与它的尾鳍；回归实用的大众甲壳虫等；最后介绍应时代而生的几款日系车，如创新混合动力普锐斯等。
附注提要
本书共有13章，对应15款车型，开篇介绍了二战前的2款车，分别是廉价却实用的T型车和满足人们炫耀欲望的拉塞勒；中间按照历史发展的顺序，讲述结束大萧条后美国第一款现代跑车雪佛兰科尔维特；标新立异风尚代言的凯迪拉克与它的尾鳍；回归实用的大众甲壳虫等；最后介绍应时代而生的几款日系车，如创新混合动力普锐斯等。