混合动力汽车能量管理策略/(美)西蒙娜·奥诺里(Simona Onori)，(意)洛伦佐·塞拉奥(Lorenzo Serrao)，(美)乔治·里佐尼(Giorgio Rizzoni), 胡晓松，唐小林，刘腾

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设置4:本书针对燃油经济性问题，研究了基于面向控制模型的监督控制器的开发，系统讨论了面向控制的动力系统建模、车辆动力系统仿真方法以及能量管理问题公式化过程，重点探讨了动态规划、极小值原理、等效燃油消耗最小策略等优化理论在能量管理中的应用。

附注提要

本书针对燃油经济性问题，研究了基于面向控制模型的监督控制器的开发，系统讨论了面向控制的动力系统建模、车辆动力系统仿真方法以及能量管理问题公式化过程，重点探讨了动态规划、极小值原理、等效燃油消耗最小策略等优化理论在能量管理中的应用。

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