附件:设置1:孙缨军设置2:设置3:本书分三部分，第1章构成了第一部分内容，主要通过实际发生的航空事故，引出了适航，尤其是持续适航的问题，并定义了“持续适航”的研究范畴。第2章到第5章构成了第二部分内容，介绍了航空安全与适航的关系，从理论角度探讨了持续适航的原理，从原理出发分析和研究了实现持续适航应遵循的过程。第6章到第9章构成了第三部分内容，从危险识别、风险评估、根原因分析，到纠正措施时限计算，重点介绍了持续适航过程中涉及的主要理论、方法和工具。
附注提要
本书分三部分，第1章构成了第一部分内容，主要通过实际发生的航空事故，引出了适航，尤其是持续适航的问题，并定义了“持续适航”的研究范畴。第2章到第5章构成了第二部分内容，介绍了航空安全与适航的关系，从理论角度探讨了持续适航的原理，从原理出发分析和研究了实现持续适航应遵循的过程。第6章到第9章构成了第三部分内容，从危险识别、风险评估、根原因分析，到纠正措施时限计算，重点介绍了持续适航过程中涉及的主要理论、方法和工具。